山東永進(jìn)離合器有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省濟(jì)南市平陰縣安城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
主營:離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務(wù)熱線:0531-87893315
QQ:422260742
逆止器出廠前的試驗(yàn)檢驗(yàn)
每一臺(tái)逆止器出廠前都要進(jìn)行以下嚴(yán)格的試車、檢驗(yàn)調(diào)試:
1.1 運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h,應(yīng)無過熱等異常現(xiàn)象。
1.2 逆止性能試驗(yàn)
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,在額定逆止力矩作用下,進(jìn)行100次逆止,工作應(yīng)可靠,無異常現(xiàn)象。
1.3 小非接觸轉(zhuǎn)速測(cè)試
將逆止器的楔塊裝配安裝在無級(jí)調(diào)速的試驗(yàn)臺(tái)上,電機(jī)帶動(dòng)楔塊裝配旋轉(zhuǎn),測(cè)定楔塊與外圈脫離接觸時(shí)逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。
1.4 阻力矩測(cè)試
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F,按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩,N·m;
F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi),在銷軸處測(cè)得的阻力,N;B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見圖1),m;——在測(cè)定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。
1.5 溫升測(cè)試
JB/T 9015-1999 5
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),每隔15min用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測(cè)量溫度相同),終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。
1.6 壽命試驗(yàn)
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,在額定逆止力矩作用下,進(jìn)行105次逆止,試驗(yàn)后,內(nèi)圈,外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕,塑性變形和裂紋等。
2.1 每臺(tái)逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方能出廠。
2.2 逆止器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目:
a) 外觀檢驗(yàn);
b) 運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn);
c) 逆止性能檢驗(yàn)。
2.3 下列情況之一應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):
a) 新產(chǎn)品試制;
b) 主要零件結(jié)構(gòu),材料或加工工藝有重大改變時(shí);
c) 批量生產(chǎn)時(shí),每兩年隨機(jī)抽1臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)











逆止器的技術(shù)要求
1、逆止器工作環(huán)境溫度為–20~ 60℃。
2、逆止器在一切正常工作狀況下其升溫應(yīng)小于30℃。
3、在額定值增壓風(fēng)機(jī)扭矩功效下,逆止器工作105次,其斜楔,內(nèi)孔,外側(cè)表層不可發(fā)生縫隙腐蝕,塑性形變和裂痕。
4、逆止器的關(guān)鍵零件熱處理工藝強(qiáng)度應(yīng)合乎表3的要求。 表 3 HRC楔 塊內(nèi) 圈外人 圈 60~6458~6258~62
5、全部零件務(wù)必經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo),購入件務(wù)必有合格證書,即可開展安裝。
6、安裝后轉(zhuǎn)為標(biāo)識(shí)牌所顯示旋向應(yīng)與斜楔安裝所顯示旋向一致。
7、逆止器露出表層該涂一層面漆,雙層油漆。
8、逆止器內(nèi)孔內(nèi)孔油漆為鮮紅色,其他外表層油漆色調(diào)為黃棕色,也可依據(jù)客戶規(guī)定選用其他色調(diào)。

逆止器應(yīng)適當(dāng)機(jī)器設(shè)備與維修保養(yǎng),在運(yùn)作中適當(dāng)潤滑和操作過程,并保證其運(yùn)作速度、扭距和其他載荷規(guī)范在運(yùn)用范圍內(nèi),才可以獲得成功到達(dá)額外功率。在一些運(yùn)用中逆止器也可做為預(yù)埋剎車踏板,但不能作為機(jī)械設(shè)備的馬上剎車踏板用或其替代品,逆止器能有效地阻止原料因相互作用力而病發(fā)的逆向行駛或降低安全生產(chǎn)事故;并且在增壓風(fēng)機(jī)模樣時(shí),所有驅(qū)動(dòng)器機(jī)器設(shè)備仍處于御載模樣,將不易傷害對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等驅(qū)動(dòng)器預(yù)制構(gòu)件的維修和拆換,對(duì)防止因驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)損壞而產(chǎn)生的逆向行駛安全生產(chǎn)事故具有堅(jiān)固的安全性安全防范。
逆止器不保證作用于馬上傳動(dòng)裝置或所機(jī)器設(shè)備的驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)作用于逆止器上的推動(dòng)力振動(dòng)而造成的缺點(diǎn)或較差運(yùn)作,逆止器用于大中小型傾斜回轉(zhuǎn)式提前錄取機(jī)、斗式提升機(jī)、提前錄取機(jī)的增壓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng),其他機(jī)械設(shè)備應(yīng)參照運(yùn)用
梁經(jīng)理女士
手機(jī):15053175889






